「レーンアシストモード」の版間の差分

それは、アシストは自動ハンドリングではなく、あくまでアシストであるということです。

どういうことかと言うと、直線や本当に緩やかなカーブではハンドルを話しても自動でアシストしてくれますが、急なカーブやRの長いカーブなどではトラックは慣性に負けてアシストモードで自動的にハンドリングしてくれても、車線を外しやすくなるということがあります。あくまで車線を維持するためのアシストであるということを頭に入れて、ハンドル操作の責任は自分が持つ必要があります。